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Kaory

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2009年から2011年、3回に分けて、
世界遺産 サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路/フランス人の道を歩きました。
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カミーノの精神
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~ クレデンシアルより抜粋
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2010年 第2回サンティアゴ巡礼 エアライン決定(仮)

大韓航空で行こう、という気でいましたが、乗換えが3回になってしまうので 却下となりそうです。

で、調べました。
8ヶ月も先のことになるけど、調べました。
計画たてるのって楽しいですよね。
なので早くたっていいのです。

ポイントは、
 ①関西国際空港からの便もあるエアライン
 ②乗り継ぎでマドリードまで行けること
 ③乗り継ぎがスムーズだと良し
 ④なるべくお安いとうれしい

第一条件になるのは、やっぱり①の「関空からのフライト」でしょう。
前回は絶対にイギリスへ寄る!という野望があったため、ブリティッシュ・エアウェイズを利用しました。
現在BAは成田しか就航しておらず、みおじんには広島から東京まで1度旅をしてもらいました。
広島⇔東京の往復はなかなかしんどいので、みおじんは関空から、私は成田から出発して、
経由地で待ち合わせるのがムリがなくてよかろう ということになりました。

調べてみると、関空発着のヨーロッパ系航空会社って少ないんですね。
アジア経由だと、時間のロスが大きいのでなるべく欧州経由がいいなーと思って。
関空発着の欧州系は、
 ◇エールフランス航空 (パリ経由 JALとコードシェア)
 ◇KLMオランダ航空 (アムステルダム経由)
 ◇アリタリア航空 (ローマ経由 JALとコードシェア)
 ◇ルフトハンザ航空 (フランクフルト経由 ANAとコードシェア)
 ◇フィンランド航空 (ヘルシンキ経由 JALとコードシェア)

②「乗り継ぎでマドリードまで行けること」は、どの航空会社もクリア。
やっぱり国の首都へは どこもフライトがありますわな。

③のポイント、「乗り継ぎがスムーズ」であるかどうかを考えます。
日本からのヨーロッパ便のほとんどが最初に通過するのがフィンランド。
ということは、フィンランドで乗り換えれば最短のルートでマドリーへ行けちゃう!
現行のタイムテーブルを確認したところ、ヘルシンキでの待ち時間もちょうど良いです。
さらに、関空発の便と成田発の便の到着時間が、たったの5分差!
帰りの便も5分差の離陸なので、解散&離陸がほぼ同時刻。
これはかなり良い!!

④のお値段は相当重要。
来年の6月の価格をみてみたら・・・80万円以上。
でもこれは今だからであって、チケット発売時期になればお手頃チケットも出るハズ。
ちなみに、2009年の夏の価格は往復で85000円~でした。
私たちの条件に該当する価格帯は一番安いものだったので、10万円ほどで正規の割引航空券が買えそうです。
あとはサーチャージ次第。

航空会社関連のお仕事をしていた同僚にフィンエアーについて聞いてみたところ、
ヨーロッパへ乗り継ぎして行くにはモッテコイのエアラインだそうです。
で、フィンエアーの公式サイトでチケットを買うのが一番安いそう。
こりゃいいこと聞いた。


ということで、かなり気が早いのだけれど、今のところ次回の巡礼はヘルシンキ経由になりそうです。
フィンエアーは前回利用したブリティッシュ・エアウェイズと同じワンワールドなので、またちょっとマイルが貯まりそう。
・・・とはいっても特典航空券と交換できるまでは、まだまだ道のりは長いわー。
本当はスターアライアンス派なんだけど、2月にソウル行きの航空券をもらってしまったので
今現在のマイル残高は200チョイ。
しばらくはワンワールドで貯めることにしませう。



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